半掛車倒車培訓中使用鋁圈有什么好處？說到鋁合金車輪，相信很多半掛車司機都憑直覺對“光”和“美”印象深刻。其實除了輕質和鋁合金車輪，散熱好的優點往往被忽略。似乎鋁合金車輪的優勢和輪胎的制動帶來的安quan性已經成為鋁合金車輪的巨大優勢。
其實半掛車倒車培訓都在宣揚鋁圈的優勢，講的是“光”“熱”“輕”，從直觀的重量和重量輕說起。如今，鋁圈的巨大優勢“重量輕”，被改成了“一個好散熱”，但卻被忽略了。鋁圈的冷卻功能是鋼圈的三倍。鋁的導熱系數為167瓦/米克，鋼的導熱系數為50瓦/米克，W是熱的。m為數據厚度；鉀的溫度熱導率被定義為單位長度、單位面積上能夠攜帶水的能量的數量。我們可以看到鋁的傳熱系數是鋼的3倍，這表明鋁的傳熱系數比鋼高3倍。散熱性好的鋁圈對避免半掛車輪胎爆炸很有用。
半掛車倒車培訓友情提醒：夏季高溫、長時間行駛或制動頻繁時，假設散熱不良的車輪和作用會導致車輪升溫、熱膨脹和收縮，空氣中水分的蒸發會短暫導致半掛車胎壓升高；在高速、轉彎或路況不好的情況下，輪胎會簡單造成爆胎。一個好的散熱鋁圈可以有效減少穿刺的機會。
有一定半掛車倒車培訓經驗的朋友都知道，長時間剎車會導致車輪“熱衰退”、剎車失靈的可怕情況。散熱功能好的鋁圈相當于每側的制動鼓加2散熱，可以快速冷卻制動鼓，避免汽車制動導致的長期制動故障。
小編：Lynn
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